테슬라 없인 안돼? 미국 자율주행, 중국에 밀리는 이유

미국의 자율 기계 경쟁, 중요한 시점

어머, Investing.com 보니까, 테슬라가 자율 기계 개발 경쟁에서 미국이 중국을 따라잡는 데 진짜 중요한 역할을 할 것 같대요. 모건 스탠리는 이 경쟁을 지정학적, 국가 안보적으로 엄청 중요한 대결로 보고 있다는데, 중국이 "구현된 AI" 분야에서 하드웨어 제조 능력이 워낙 뛰어나서 미국보다 훨씬 앞서 있다고 분석했대요. 션 더피 교통부 장관님도 미국이 중국과의 혁신 경쟁에서 엄청 중요한 시점에 있다고 강조하면서, 자율주행차에 대한 통일된 국가 표준이 필요하다고 목소리를 높이고 있고요. 에휴, 우리나라도 빨리빨리 해야 할 텐데...ㅎㅎ

모건 스탠리 분석가들은 "중국은 미국이 1년 동안 만드는 드론을 하루 만에 더 많이 생산한다"고 했다는데, AI 때문에 효율성이 엄청나게 좋아지고 있대요. 미래의 전자제품 호환성 향상을 위한 혁신적인 기술들 덕분에 이런 추세가 더 빨라질 것 같고요. AI 덕분에 운영자 한 명이 드론 100대도 거뜬히 제어할 수 있게 되면서, 국방이나 산업적으로 엄청난 영향력을 가진 자율 시스템 군집이 생길 수도 있다니, 정말 놀랍지 않아요? ㅎㅎ

중국의 우위와 미국의 과제

모건 스탠리 분석에 따르면, 중국은 지금 자율주행차, 드론, 휴머노이드 로봇을 포함하는 "구현된 AI" 분야에서 하드웨어 제조 능력이 엄청 뛰어나서 미국을 훨씬 앞서고 있대요. "중국은 미국이 1년 동안 만드는 드론을 하루 만에 더 많이 생산한다"는 분석만 봐도 중국의 어마어마한 제조 능력을 알 수 있죠. 이런 능력에 AI 기술까지 더해지니 효율성이 엄청나게 올라가고, 국방이나 산업 분야에 큰 영향을 미칠 수 있는 자율 시스템이 빠르게 확산되고 있는 거예요. 쩝, 부럽다 부러워...

미국 정부도 이 상황이 얼마나 심각한지 이제야 좀 알기 시작했지만, 아직 정책적으로 부족한 점이 많대요. 션 더피 교통부 장관님은 미국이 중국과의 혁신 경쟁에서 엄청 중요한 시점에 있다고 강조하면서, 지금처럼 주마다 다른 규제 말고 자율주행차에 대한 통일된 국가 표준을 빨리 만들어야 한다고 주장하고 있어요. 미국도 발등에 불 떨어졌나 봐요. ㅎㅎ

테슬라 없인 안돼? 미국 자율주행,

테슬라의 잠재력과 핵심 경쟁력

모건 스탠리는 테슬라를 미국의 자율 기계 경쟁을 이끌어갈 가장 유망한 기업으로 평가하면서, 테슬라의 데이터, 로봇공학, 에너지, AI, 제조, 우주, 이렇게 6개 분야에 걸친 경쟁 우위를 "DREAMS"라고 부른대요. 특히 테슬라의 제조 능력은 핵심 경쟁력으로 꼽히는데, 이게 AI 시스템을 개발하고 개선하기 위한 플랫폼 역할을 하는 차량 생산 능력하고 엄청 밀접하게 연결되어 있거든요.

모건 스탠리 분석가들은 "데이터를 수집하기 위한 프로브를 만들고, 더 많은 데이터를 수집해서 프로브를 개선하고, 또 그 프로브를 개선하기 위해... 이런 식으로 진행된다"고 설명하면서, 테슬라의 차량이 단순한 제품이 아니라, 더 넓은 분야에 활용될 AI 시스템을 개발하고 개선하는 플랫폼이라고 강조했어요. 아마존한테 '책'이 단순한 상품이 아니라 거대한 전자상거래 플랫폼으로 확장되는 기반이 된 것처럼요. 테슬라도 뭔가 큰 그림을 그리고 있는 것 같아요. 그죠? ㅎㅎ

테슬라가 6월 말까지 오스틴에서 무인 자율주행차를 출시할 계획이라는데, 이게 엄청 중요한 전환점이 될 수 있대요. 텍사스 규제 환경이 이런 배치를 더 잘 받아들일 것 같고요. 식품 보관의 혁신, 업소용 진공포장기처럼, 테슬라의 혁신이 관련 산업에 새로운 가능성을 열어줄 거라고 하니 기대되네요. ㅎㅎ

미국이 "아폴로 정신"을 되살려서 혁신 격차를 좁히려고 노력하는 가운데, 보고서는 "테슬라가 그 격차를 좁히는 데 도움을 주지 않는다면, 누가 할 것인가?"라는 질문을 던지면서 테슬라의 중요한 역할을 강조하고 있어요. 테슬라, 너만 믿는다! 이런 느낌? ㅎㅎ

테슬라의 핵심 역할 강조

미국이 혁신 격차를 좁히고 자율 기계 경쟁에서 앞서나가는 데 테슬라의 역할이 엄청 중요하다는 것을 다시 한번 강조하고 있어요. 보고서에서는 "테슬라가 그 격차를 좁히는 데 도움을 주지 않는다면, 누가 할 것인가?"라는 질문을 던지면서, 이 경쟁에서 테슬라가 미국의 핵심적인 역할을 할 거라고 강력하게 이야기하고 있네요. 테슬라 없으면 안 된다! 이런 건가...ㅎㅎ

자주 묻는 질문

Q: 왜 테슬라가 중요한 역할을 할 수 있다고 보는 건가요?

A: 모건 스탠리는 테슬라가 자율 기계 개발 경쟁에서 미국이 중국을 따라잡는 데 중요한 역할을 할 수 있을 거라고 분석했어요. 테슬라의 데이터, 로봇공학, 에너지, AI, 제조, 우주, 이렇게 6개 축에 걸친 경쟁 우위를 "DREAMS"라고 부르면서, 특히 제조 능력을 핵심 경쟁력으로 꼽았죠. 테슬라는 "지금 700만 대의 차량이 도로 위에 있는데" 2035년까지 1억 대 이상으로 늘릴 계획이고, 사내 로봇공학 및 배터리 기술에서도 앞서 나가고 있대요. 여러모로 대단한 회사인 것 같아요. 그죠? ㅎㅎ

Q: 미국의 현재 상황은 어떤가요?

A: 미국 정부도 이 상황이 얼마나 심각한지 이제야 좀 알기 시작했지만, 아직 정책적으로 부족한 점이 많아요. 션 더피 교통부 장관님은 최근에 "미국은 중국과의 혁신 경쟁 한가운데 있으며 그 어느 때보다 중요한 시점"이라고 강조하면서, 지금처럼 주마다 다른 규제 말고 자율주행차에 대한 통일된 국가 표준을 만들어야 한다고 주장했죠. 미국도 이제 정신 차려야 할 때인 것 같아요. ㅎㅎ

Q: 중국은 어떤 강점을 가지고 있나요?

A: 중국은 자율주행차, 드론, 휴머노이드 로봇 등 "구현된 AI" 분야에서 하드웨어 제조 능력이 엄청 뛰어나서 미국을 훨씬 앞서고 있어요. 모건 스탠리 분석가들은 "중국은 미국이 1년 동안 만드는 드론을 하루 만에 더 많이 생산한다"고 말하면서, AI 덕분에 효율성이 엄청나게 좋아지고 있다고 밝혔고요. 중국의 제조 능력은 정말 따라가기 힘들 정도인 것 같아요. ㅠㅠ

Q: 테슬라의 다음 단계는 무엇인가요?

A: 테슬라가 6월 말까지 오스틴에서 무인 자율주행차를 출시할 계획이라는데, 이게 엄청 중요한 전환점이 될 수 있대요. 캘리포니아랑 다르게 텍사스 규제는 이런 배치를 더 잘 받아들일 것 같고요. 테슬라가 앞으로 어떤 혁신을 보여줄지 정말 궁금하네요. ㅎㅎ